【蓄电池价格走势】_蓄电池价格/蓄电池报价/行情
  • ·电动车蓄电池断路焊接修复方法(上)

      电动车电池断路离不开焊接,极耳、汇流排断裂也离不开焊接,焊接技术好坏关系到客户的满意程度。

      在断裂部分焊接,一般不宜采用氧焊和电焊,只能利用电烙铁进行焊接。在焊接技术上,原则是清洁创面,先引焊一部分铅锡合金在断裂的两个截面后,再加入铅块堆焊在两个接口之间,焊接完毕后要按要求通过大电流时间的检测。要经得住大电流的放电试验,而不发热熔断,切忌假焊,真正的焊断部位是能够熔接 [详情]

  • ·蓄电池外壳的修补技巧

      电动车上的蓄电池的外壳是塑料制品,一般水电池为聚乙烯材料,阀控式电池外壳多为聚丙烯塑料制品。在选用修补材料时,千万不能张冠李戴,用错修补原材料,虽然都是塑料,但是不一定能够热熔后连接在一起,最好的办法要进行试溶后,看母体材料与修补原料是否熔合在一起,牢固程度怎样,但本能用待修部位作试验。一旦修补不成功而产生硫酸污染,那么修补的难度就加大了。

      热熔修补前,先用清水清洗待 [详情]

  • ·电动车蓄电池断路焊接修复方法(下)

      接上篇

      假如采用气焊枪烧焊,对于修复的电池外壳是不能保护的,在焊接时焊件还没有焊好,外壳就燃烧损坏。

      电阻焊接,只能是焊件的氧化物处理得非常干净时方可进行,但是熔焊部位不容易掌控,尤其是小部件断裂更难。

      电池断路焊接前还需进行外壳的切割,切割的要求是为焊接提供一个空间,有利于电烙铁进入到焊接部位。这个空间当然是越大越好,但是也要 [详情]

  • ·蓄电池外壳膨胀的修复方法

      首先敲打外壳检查是否为气鼓膨胀,在正确的判断后,打开蓄电池的阀孔,不得补水,菏泽蓄电池修复学校的老师提醒大家:用高温将膨胀的外壳加温到塑料软化为止,再用铁管来回辗压平整,这就是外壳的整容。

      在高温加热时用碳火、电吹风机、电炉都行,只要不烫着手,也毫无爆炸之担忧。在加温阀孔这一面时,要盖上胶盖,放上石棉布,加上水,保护阀孔不变形,这类蓄电池的补水要补满,在单格电池内不能 [详情]

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